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坦克300改装指南?

浏览次数: 604 发布日期: 2021-05-26 16:49:38

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 现在很多人买车不好只考虑价格,还会根据个人爱好选择,很多喜欢越野的朋友会选择坦克300,坦克300在20万元价位中拥有非常不错的硬件配置和性价比,在硬派越野车领域取得的创新和突破,很多车主买完不满足原装配件会进行改装,下面酷石车辆装备工作人员分享坦克300改装指南.


 塔克300改装指南?


 坦克300原来外观大家已经很熟悉了,改装版整体看起来还是原来的设计,但用上了更多外套件,这也是改装车常见的手法,比如前脸用上贯穿式车头的灯组,还有前保险杠Y字型灯组。尾部大变化是将原来圆形外挂式备胎去掉,换成方正的置物盒,上面也有Y字型元素,给人一种朋克风。


 坦克300改装指南:
 1、坦克300减震器改装

 长途越野穿越时,减震器长时间工作会发生热衰减.如果有长途沙漠或隔壁穿越需求,则需考虑改装氮气减震器.目前酷石和锴固都为坦克300推出了升高减震器套装。虽然升高减震器并不能直接提升车辆离地间隙,但可以提高车辆接近角、离去角和通过角,改善车辆通过性能。


 坦克300的原厂前悬挂上A臂使用了较薄的钢板冲压而成,强度一般。升高减震器后上摆臂球头工作角度发生变化,整体更换加强上摆臂。他们还开发了下摆臂、副减震器支架,配合两根K-MAN科曼氮气减震器,提供更好的减震性能。


 2、坦克300护杠改装

 比起前后杠,在越野过程中车侧踏板更容易接触地面,换装金属材质的侧踏板可以充分保护车侧结构。如果侧踏板直接固定在车身大梁上,在陷车或需要维修车辆时,也可以直接用千斤顶或猴爬杆直接顶举踏板,便捷性大幅提升。塔克300护杠改装可以使用猴爬杆进行顶举,便于陷车时进行救援。


 坦克300改装指南今天就分享这,由于坦克300原本就采用了十分硬派的外观设计,改装护杠替换后也不会出现明显违和感。塔克300轮胎舒适度错,比较适合中轻度越野,如果是重度越野话就要考虑选用尺寸轮毂轮胎.坦克300尾部备胎可以根据自己用车场景加装,做到任何地形有备无患。

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