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汽车动力改装,怎样简单的提升动力?

浏览次数: 309 发布日期: 2021-04-13 17:04:52

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    追求赛车极速的快感是一些车主的梦想。所以很多车主喜欢在自己的爱车上下手,改装得更快更拉风,那汽车动力改装方法,基本分为4类。



汽车动力改装,怎样简单的提升动力?

    1.max点火增强器:

    在点火线圈上加装“max点火增强器”,原理就是通过电流去激发火花塞,让火花塞和汽油充分燃烧,从而减少积碳的形成,提高动力,降低油耗!无损安装不妨碍年审、点火更加迅猛,油门反应灵敏,提速加快,动力至少提升15~20%,抵制积碳保护发动机,一箱油可以多50~70公里。

    max点火增强器,目前来说是简单有效的动力增强方法,厂的点火系统都是为降低成本而做的低配置车主如果加装或者改装max点火系统、则会使汽车油门变轻、起步快、加速猛、换挡顺,不损害汽车原有的配置,拆下来又回到了和原车一样了,且不妨碍年审。这种动力提升方法,也是目前受消费者喜爱的,就是在价格方面会稍稍偏贵了一点。

    2.涡轮增压

    是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器(机械增压器)功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,透过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。在相同排量的前提下,能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右,也就是1.8T大约能相当于2.4L,燃料燃烧的更充分。

    维护保养费用贵不少,并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的,因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压。而且安了涡轮增压的车动力输出反应滞后,油门踩下去提速会有一个延时,因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动,当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率,要等个两秒以上才会反应过来。

    3.刷ECU

    发动机的工作状态、功率都是由ECU控制,包括点火角、喷油量、喷油时间、混合气体浓度等等,正确调教之后,这些数据会重新组合,发动机会焕然一新。不少厂家在发动机构造完全一样(注意!是构造完全一样!)的情况下,会出现高低功率,这就是他们调教不一样所致。

    不是所有的车都能刷ECU;刷ECU,一般4S店将不会再给你的爱车保修,对车辆年检带来负面影响,降低了发动力的是用寿命,这点也请大家注意。对于自然吸气发动机来说,刷ECU所带来的动力提升并不明显,不建议花这冤枉钱。而较涡轮或机械增压的车型来说,专业的ECU调教所带来的效果显而易见,这就是为什么许多大众奥迪车型有高低功率版本的原因。

    4.大流量空气过滤器

    发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。

    安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。进入发动机的气流温度越低越好,只有低温度才能有高密度;同时,氧气含量也会稍有提高。如果发动机周围没有合适的空间安装,可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。普通改装用空气过滤器因车型不同价格也有所不同,在350元至800元之间浮动。1万公里到3万公里需清洁或更换,维护更换价格便宜。


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