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什么样的车改装潜力大?

浏览次数: 166 发布日期: 2020-03-30 16:44:40

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    随着我国经济的发展,人们对自己爱车的个性化需求日益增多,在马路上也能看到越来越多的改装车,各式各样、五花八门。那么什么样的车改装潜力大?下面五十铃牧游侠改装公司酷石技术员为您详细解答。


什么样的车改装潜力大?

    笼统地说,本车系有高性能型号的,或者可以移植同平台高性能型号零件的,潜力不会小。例如A3→S3→RS3,GOLF→GTI→R,A→A35→A45,116/118→120→125→140,WRXNA→WRXTurbo→STI→S2XX,SkylineGT-T(好像还有个GT-S?)→GT-R,Lancer→LancerEVO等等。

    而如果本身已经是最高性能型号,那么决定改装潜力的因素分为两种:

    一是本身本体的限制,例如车体强度(海外版GTI的白车身是自带多处加强件的,国产版的白车身与普通高尔夫一样)、缸体强度(铸铁比铝制耐操,其中封闭式水道最刚,半封闭式水道次之,开放式水道最不耐操)、缸套设计(现在的什么等离子喷涂啊激光喷涂啊之类的,越来越难以扩缸了,最容易的就是全铸铁缸体或者铝制缸体+铸铁缸套)、缸盖设计(有无上高角度凸轮轴的空间,有无扩大进排气门和进排气道的余地)、空间限制(有无足够空间用于改造,不然连加大水箱都塞不下的,改个屁)等等。

    二是改装件的选择范围限制,例如有没有改装厂推出对应的发动机本体强化套件(甚至出售完全重建过的发动机整机)、外挂/加大增压套件、进排气套件、冷却套件(例如带节温器的外置冷油冷、带散热鳍片的油底壳)、传动套件(齿轮离合LSD快排甚至序列式半自动)、底盘/悬挂方案、专用程序(发动机变速箱等)、轻量化方案(碳纤维内外覆盖等件)、赛道化方案等等,可以简单看成改装零件/方案越有高低层次,改装潜力就越大。

    正面例子GK5、86/BRZ,反面例子昂克赛拉(人称:改装荒漠)。

    越高级的车,改动成本就越高,本身底子就不差,可选的方案相对会少一点(市场小),不过只要肯花钱,潜力下限不低,上限…可以说深不见底。

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